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德国MTU柴油机再制造技术庆祝175周年

    MTUReman Technologies这个名字或许在德国Magdeburg上市时间不是很久,但在这家Tognum下属企业名字的背后,却有着大型柴油机再制造175年的工业历史。2013年9月6-7日,MTU Reman Technologies举行了特别的纪念仪式,并向公众开放,进行175周年庆典。


  德国Saxony-Anhalt州科技与经济事务部长Hartmut Millring指出,“机械与工厂工程在Magdeburg市具有很深的根基。成立于1838年的Magdeburger Dampfschifffahrts-Compagnie (Magdeburg steamer company)起着核心作用。尽管该公司的名称和主人后来进行了多次变更,但其工程实力仍在。现在,175年之后,成功的续集正由MTU Reman Technologies撰写。”
  据介绍,成立于1838年的Magdeburger Dampfschifffahrts-Compagnie,是为了给Magdeburg市与汉堡市之间提供内陆水路连接。在之后的数十年,名字改为Maschinenfabrik Buckau R. Wolf AG(R. Wolf Engineering Works Buckau),成为领先的工业和农业拖拉机发动机制造商。1954年,公司改名为SKL (Schwermaschinenbau Karl Liebknecht或Karl Liebknecht重机的英文缩写),是当时最大的发动机制造商之一。1970年,另有10家企业以工业组合的形式加入,SKL占组合企业总产量的2/3.
  在2008年被Tognum下属MTU Friedrichshafen收购后,公司被改组成MTU发动机再制造的技术中心,再制造的英文名称简称就是Reman,意思就是,以标准行业流程,将发动机及主要部件再次组装成新机状态。这种革新的流程成为所有Tognum全球再制造工厂的标准。



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